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16 de Enero, 2012 · Islas Malvinas Argentinas

Gobierno Kelper en Malvinas impide recalar a un crucero con pasajeros argentinos



Gobierno Kelper en Malvinas impide recalar a un crucero con pasajeros argentinos

El gobierno ilegal kelper que tiene tomadas las islas Malvinas Argentinas impidió recalar en el archipiélago a un crucero que viajaba con pasajeros argentinos, entre otras nacionalidades, tras argumentar que la decisión respondía a que se registraban a bordo "20 casos de gastroenterocolitis".
El hecho fue denunciado por un psicólogo argentino de nombre Luis Hauser, que viajaba en la nave al momento del infructuoso arribo y que asoció la medida al "acuerdo" alcanzado hace menos de un mes en la Cumbre de Presidentes del Mercosur de prohibir que atraquen en puertos de los países del bloque "buques que enarbolen la bandera ilegal de las islas Malvinas".
"El capitán del crucero se mostró sorprendido porque dijo que fue una decisión sin precedentes y la consideró errónea por el bajo número de casos con la enfermedad", dijo Hauser, quien precisó que la embarcación "Star Princess" recibió la orden de no recalar y detalló que había partido de Chile con bandera de Bahamas, aunque pertenece a una empresa estadounidense.
El crucero, cuyo destino final fijado era la ciudad brasileña de Río de Janeiro, salió de la chilena Valparaíso el 7 de enero en un viaje de placer con 3.600 pasajeros, entre ellos 1.000 latinoamericanos -en su mayoría argentinos, brasileños y chilenos-, y recalará mañana a las 8, en el puerto de Buenos Aires y retomará su viaje a las 15.
Según el profesional, el capitán de la nave aseguró que la decisión de la administración de las islas "no respondió a normas internacionales, por la escasa cantidad de enfermos" a bordo.


Hauser resaltó que, antes del episodio, el "Star Princess" estuvo "sin inconvenientes" en el puerto de Punta Arenas, ciudad del extremo sur de Chile, y en Ushuaia.

El profesional agregó que, "incluso, en Tierra del Fuego los casos eran más al momento del arribo que los registrados cuando el crucero intentó recalar en islas Malvinas".
"Hubo mucho desencanto entre quienes queríamos llegar al archipiélago. Muchos iban a rendir homenaje a sus familiares combatientes que murieron en la Guerra de Malvinas. Un capitán quería dejar una placa en la tumba de uno de sus soldados", se lamentó en diálogo telefónico con esta agencia desde el camarote 415, ubicado en el octavo piso del "Star Princess".
Hauser definió al impedimento como "una decisión política tomada como represalia por el acuerdo regional del Mercosur de impedir que atraquen en los puertos" del bloque "embarcaciones con bandera ilegal de Malvinas". El pasajero se refirió así a la XLII Cumbre de Presidentes del Mercosur, que se realizó en Montevideo, Uruguay, el 19 y el 20 de diciembre último.
La Argentina y Gran Bretaña mantienen una disputa por la soberanía de las islas, usurpadas por el Reino Unido desde 1833.

El Gobierno rechazó la prohibición a un crucero que intentó llegar a Malvinas

La Cancillería argentina expresó su malestar por la medida adoptada por las autoridades kelpers, quienes impidieron que la nave, en la que viajaban varios turistas argentinos, encalle en el puerto malvinense. "Esperamos que no se trate del enésimo acto hostil contra ciudadanos argentinos", expresó a través de un comunicado que "las autoridades del ilegítimo y autodenominado gobierno de las Islas Malvinas prohibieron el descenso de turistas de un crucero, entre los que se encuentran ciudadanos argentinos, aduciendo supuestos problemas de salud pública. La nave, propiedad de una empresa estadounidense, había cumplido previamente con los protocolos sanitarios.

Luego de este sinsentido de las autoridades ilegales kelpers de las Islas Malvinas la Cancillería mostró su malestar por la medida y pidieron que se aclaren las causas de dicha prohibición.
"La Cancillería argentina espera que la medida tomada se base en razones estrictamente objetivas y que no se trate del enésimo acto hostil dirigido a turistas de varias nacionalidades, así como contra ciudadanos argentinos que tienen el simple deseo y la aspiración de conocer las Islas Malvinas", expresó Cancillería a través de un comunicado.
Si bien las autoridades kelpers manifestaron que la prohibición se debía a supuestos problemas de salud pública, Cancillería explicó que la nave, propiedad de una empresa estadounidense, había cumplido previamente con los protocolos sanitarios correspondientes.


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18 de Agosto, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

La Argentina acusará a Inglaterra ante la ONU




La Argentina acusará a Inglaterra por la exploración petrolera en las Malvinas

La Cancillería denunciará ante el Comité de descolonización de la ONU que Londres viola resoluciones de ese organismo. Los anuncios de nuevos hallazgos de petróleo en la zona de exclusión avivaron el conflicto, aunque dudan de su viabilidad y creen que se tratan de "especulación financiera"
En los próximos días, los reclamos de la Argentina en la ONU por el conflicto de las islas Malvinas serán reiterados. La Cancillería de nuestro país volverá a acusar al gobierno británico de violar las resoluciones de Naciones Unidas por la exploración petrolera encarada por las empresas Rockhopper y Desire Petroleum, entre otras, en la zona de exclusión, el área en litigio por la soberanía de las islas.

Sin embargo, en Cancillería dudan de la viabilidad de los pozos petroleros y hablan de "especulación bursátil". De todos modos, Argentina volverá a reclamar en el Comité de Descolonización de Naciones Unidas, a cargo del diplomático ecuatoriano Francisco Carrión Mena. El martes, el canciller Héctor Timerman le envió una invitación al presidente del comité para mantener una reunión en Buenos Aires.

La semana pasada la firma inglesa Rockhopper, a cargo de la exploración en una de las áreas en las que se dividió la búsqueda de petróleo en las islas Malvinas, anunció que los resultados aseguraban la viabilidad comercial de los hallazgos y sus acciones subieron hasta 40% tan sólo un día después del último lunes negro en los mercados financieros.

Argentina cuenta con un amplio apoyo a su reclamo por la soberanía de las islas. Desde el Mercosur y la Unasur, las naciones miembro acordaron que no abastecerán en sus puertos a los buques que estén vinculados a la exploración en Malvinas. Además del respaldo regional, se sumó el de los países africanos y árabes. En tanto, el Reino Unido especula con un apoyo implícito de la Unión Europea, que incluyó a las islas en una enumeración de rigor de los "territorios de ultramar" británicos.

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publicado por sondermann a las 10:57 · Sin comentarios  ·  Recomendar
 
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