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19 de Enero, 2012 · Islas Malvinas Argentinas

La imbecilidad del Premier británico Cameron



La imbecilidad del Premier británico Cameron

Para agregar más delirios y justificar la indefendible posesión ilegal británica de las Islas Malvinas dentro del Mar Argentino, con total descáro Cameron,primer ministro británico, tildó de colonialista a la República Argentina. Unos dichos verdaderamente irrisorios y carentes de fundamentos y realidad. Gran Bretaña que detenta la mayor cantidad de atropellos e invasiones del planeta, incursionando donde quisieron cuando quisieron, implantando y exigiendo derechos donde NUNCA LOS TUVIERON.

El Reino Unido intenta tratar el tema Malvinas como un hecho consumado !!, victimizando y procurando dar entidad a los isleños británicos, (kelpers), mediante el otorgamiento de ¨derechos¨ de AUTODETERMINACION !!. Kelpers que fueron implantados en un vil ACTO PIRATA por parte de Gran Bretaña y que no son el tema en cuestión !!.Cabe la pregunta ¿por qué están los kelpers allí? una población británica impuesta en las Malvinas por el accionar de una arremetida y avasallamiento de territorios usurpados a la Argentina desde 1833. Interponiendo a los kelpers en el medio del tema Malvinas, tan solo un puñado de vasallos británicos que no superan de 3000, NUNCA ANTES IMPORTANTES PARA GRAN BRETAÑA. Y a los que ahora pretende llenar de ¨derechos¨ soberanos !! reclamando a la ARGENTINA a que se les respenten sus derechos y voluntades a los kelpers!!! a partir de un acto execrable de piratería.NO RESPETANDO LOS DERECHOS SOBERANOS ARGENTINOS SOBRE LAS ISLAS MALVINAS.
Clamando por los kelpers el Reino Unido trata de distraer un problema que existen y que perdura y permanecerá en el tiempo. Intentando desconocer los reales derechos soberanos argentinos sobre Malvinas. No teniendo el conflícto solucionado sino por el contrario, acumulando, cada vez más, el repudio y el rechazo de la Comunidad Internacional y obteniendo cada vez menos pretextos para justificar su miserable atropello.


El Reino Unido pretende ¨legalizar¨ un acto de piratería e intenta tapar con prepotencia, un conflicto que seguirá existiendo y que NO SE RESOLVERÁ CON MEDIDAS CAPRICHOSAS Y UNILATERALES, donde se está avasallando los derechos irrenuciables argentinos sobre sus islas en el Atltántico Sur. Donde el gobierno británico NO ACATA las resoluciones de las Naciones Unidas que llaman al diálogo por las Islas Malvinas.

Respuetas de la Cancillería

El canciller Héctor Timerman afirmó que "Gran Bretaña es sinónimo de colonialismo" al responder a las declaraciones del primer ministro británico David Cameron, quien acusó a la Argentina de "colonialista" en una reunión en la Cámara de los Comunes en Londres.

El Gobierno afirmó que Gran Bretaña "es sinónimo de colonialismo"

Tras los dichos de Cameron, Brasil reiteró su apoyo a la Argentina
El canciller brasileño, Antonio Patriota, compartió una conferencia con su par británico William Hague. Allí le aseguró que su país y "la comunidad latinoamericana y del Caribe apoyan la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas"
Tras las polémicas declaraciones del Premier británico, David Cameron, que acusó a la Argentina de ser "colonialista", Patriota recordó que Brasil y la región apoyan el reclamo por la soberanía sobre las Malvinas.
El canciller brasileño compartió una conferencia con su par británico, William Hague. Allí le recordó la decisión del Mercosur de no recibir barcos con la bandera kelper en puertos de esos países y sostuvo que "las decisiones de la UNASUR y del bloque son públicas y no hay necesidad de reafirmarlas".

"Hague sabe que Brasil, la Unasur, diría que hasta la comunidad latinoamericana y del Caribe (...) apoyan la soberanía argentina sobre las islas Malvinas, y apoyamos las resoluciónes de las Naciones Unidas que instan al gobierno argentino y británico a dialogar sobre ese tema", precisó Patriota.
El británico Hague consideró que esa diferencia de posiciones no debe afectar "la creciente y productiva" relación entre el Reino Unido y Brasil.
En tanto, Patriota dijo estar trabajando con Uruguay para convocar una reunión de lazona de paz y cooperación del Atlántico Sur, que reuniría a países suramericanos y africanos con costa atlántica.

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16 de Enero, 2012 · Islas Malvinas Argentinas

Gobierno Kelper en Malvinas impide recalar a un crucero con pasajeros argentinos



Gobierno Kelper en Malvinas impide recalar a un crucero con pasajeros argentinos

El gobierno ilegal kelper que tiene tomadas las islas Malvinas Argentinas impidió recalar en el archipiélago a un crucero que viajaba con pasajeros argentinos, entre otras nacionalidades, tras argumentar que la decisión respondía a que se registraban a bordo "20 casos de gastroenterocolitis".
El hecho fue denunciado por un psicólogo argentino de nombre Luis Hauser, que viajaba en la nave al momento del infructuoso arribo y que asoció la medida al "acuerdo" alcanzado hace menos de un mes en la Cumbre de Presidentes del Mercosur de prohibir que atraquen en puertos de los países del bloque "buques que enarbolen la bandera ilegal de las islas Malvinas".
"El capitán del crucero se mostró sorprendido porque dijo que fue una decisión sin precedentes y la consideró errónea por el bajo número de casos con la enfermedad", dijo Hauser, quien precisó que la embarcación "Star Princess" recibió la orden de no recalar y detalló que había partido de Chile con bandera de Bahamas, aunque pertenece a una empresa estadounidense.
El crucero, cuyo destino final fijado era la ciudad brasileña de Río de Janeiro, salió de la chilena Valparaíso el 7 de enero en un viaje de placer con 3.600 pasajeros, entre ellos 1.000 latinoamericanos -en su mayoría argentinos, brasileños y chilenos-, y recalará mañana a las 8, en el puerto de Buenos Aires y retomará su viaje a las 15.
Según el profesional, el capitán de la nave aseguró que la decisión de la administración de las islas "no respondió a normas internacionales, por la escasa cantidad de enfermos" a bordo.


Hauser resaltó que, antes del episodio, el "Star Princess" estuvo "sin inconvenientes" en el puerto de Punta Arenas, ciudad del extremo sur de Chile, y en Ushuaia.

El profesional agregó que, "incluso, en Tierra del Fuego los casos eran más al momento del arribo que los registrados cuando el crucero intentó recalar en islas Malvinas".
"Hubo mucho desencanto entre quienes queríamos llegar al archipiélago. Muchos iban a rendir homenaje a sus familiares combatientes que murieron en la Guerra de Malvinas. Un capitán quería dejar una placa en la tumba de uno de sus soldados", se lamentó en diálogo telefónico con esta agencia desde el camarote 415, ubicado en el octavo piso del "Star Princess".
Hauser definió al impedimento como "una decisión política tomada como represalia por el acuerdo regional del Mercosur de impedir que atraquen en los puertos" del bloque "embarcaciones con bandera ilegal de Malvinas". El pasajero se refirió así a la XLII Cumbre de Presidentes del Mercosur, que se realizó en Montevideo, Uruguay, el 19 y el 20 de diciembre último.
La Argentina y Gran Bretaña mantienen una disputa por la soberanía de las islas, usurpadas por el Reino Unido desde 1833.

El Gobierno rechazó la prohibición a un crucero que intentó llegar a Malvinas

La Cancillería argentina expresó su malestar por la medida adoptada por las autoridades kelpers, quienes impidieron que la nave, en la que viajaban varios turistas argentinos, encalle en el puerto malvinense. "Esperamos que no se trate del enésimo acto hostil contra ciudadanos argentinos", expresó a través de un comunicado que "las autoridades del ilegítimo y autodenominado gobierno de las Islas Malvinas prohibieron el descenso de turistas de un crucero, entre los que se encuentran ciudadanos argentinos, aduciendo supuestos problemas de salud pública. La nave, propiedad de una empresa estadounidense, había cumplido previamente con los protocolos sanitarios.

Luego de este sinsentido de las autoridades ilegales kelpers de las Islas Malvinas la Cancillería mostró su malestar por la medida y pidieron que se aclaren las causas de dicha prohibición.
"La Cancillería argentina espera que la medida tomada se base en razones estrictamente objetivas y que no se trate del enésimo acto hostil dirigido a turistas de varias nacionalidades, así como contra ciudadanos argentinos que tienen el simple deseo y la aspiración de conocer las Islas Malvinas", expresó Cancillería a través de un comunicado.
Si bien las autoridades kelpers manifestaron que la prohibición se debía a supuestos problemas de salud pública, Cancillería explicó que la nave, propiedad de una empresa estadounidense, había cumplido previamente con los protocolos sanitarios correspondientes.


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10 de Enero, 2012 · Islas Malvinas Argentinas

Uruguay aceptará barcos de Malvinas si cambian la bandera


Uruguay aceptará barcos de Malvinas si cambian la bandera

Los gobiernos de Uruguay y Gran Bretaña llegaron a un acuerdo para permitir que barcos que naveguen con bandera de las Islas Malvinas puedan acceder a los puertos del país oriental, siempre que cambien la del archipiélago por la oficial del Reino Unido

Los cancilleres de ambos países, el uruguayo Luis Almagro y el británico William Hague, resolvieron en una comunicación telefónica la crisis diplomática que amenazaba generar pérdidas importantes para empresas de los países.
El presidente uruguayo José Mujica había prohibido la entrada a puertos de su país de buques de guerra británicos y de barcos comerciales con bandera malvinense desde mediados del mes de diciembre, en apoyo al reclamo del gobierno argentino, que encabeza Cristina Fernández, por la soberanía de las islas.
Con su decisión de prohibir el atraco de buques con banderas de Malvinas, José Mujica hizo de punta de lanza de la estrategia del gobierno argentino, para instalar en la agenda internacional su reclamo de soberanía sobre las Malvinas.
El medio de Montevideo expresa que la decisión de Uruguay de vetar la entrada de embarcaciones con banderas de Malvinas sirvió de punta de lanza de la política reivindicativa del gobierno argentina que se potenció con el respaldo que le brindaron las restantes naciones del Mercosur.

Señala que la definición del gobierno oriental ocasionó "preocupación y malestar entre los empresarios vinculados a la pesca", debido a que varios barcos, en particular españoles, usaban bandera de Malvinas para pescar en esa zona y por lo mismo deberían dejar de acceder a puertos uruguayos.Además, generó un diferendo diplomático con Gran Bretaña, que incluyó un contacto telefónico entre los cancilleres de ambos países, William Hague y Luis Almagro, en que este último defendió la decisión tomada pero hizo hincapié en que los barcos con bandera británica pueden usar los puertos uruguayos.
El acuerdo del fin de de semana deja implícito que los barcos que usen pabellón de Malvinas podrán cambialo por el de Gran Bretaña, con el que podrán desembarcar en puertos de Uruguay.

Por otro lado Londres aseguró tener el apoyo de Brasil , Chile y Uruguay

La Cancillería británica afirma que los tres países no tienen "intención de participar de un bloqueo económico a las islas". El Mercosur emitió una declaración con la que rechazó el ingreso de barcos con bandera kelper
El canciller británico, William Hague, aseguró hoy que logró un compromiso de Brasil, Chile y Uruguay de no participar de un "bloqueo económico" a las Islas Malvinas.
"Hemos tenido discusiones productivas y honestas con Uruguay, Chile y Brasil. Los tres países dijeron que no tienen intención de participar de un bloqueo económico a las Islas Malvinas", afirmó Hague.
El jefe de la diplomacia británica informó en el Parlamento que los tres gobiernos latinoamericanos se comprometieron a que el transporte marítimo comercial desde y hacia el achipiélago tenga "acceso a sus puertos" mientras los barcos muestren la "bandera británica o cualquier otra bandera nacional".
Según indicaron medios de prensa internacionales hoy, Hague dio cuenta de las gestiones diplomáticas que Londres realizó ante los tres países, luego de que el Mercosur emitiera una declaración rechazando la posibilidad de permitir el uso de puertos a barcos con bandera de las Islas Malvinas.
Hague señaló que la reacción británica fue "justificadamente robusta", ante la medida adoptada por el bloque regional.
Confirmó que convocó al embajador uruguayo en Londres y que se comunicó en dos oportunidades con el canciller de ese país, Luis Almagro, para "recalcarle cuán seriamente" les preocupa este hecho.
Asimismo, Hague señaló que instruyó a los embajadores británicos en la región para que llamaran a los respectivos gobiernos y les expresaran su "fuerte objeción a la declaración del Mercosur".
"Dejamos en claro que la decisión de cerrar puertos a barcos con la bandera de Malvinas (Falklands) no tiene base legal y que sería inaceptable e impropio para cualquier democracia latinoamericana colaborar en los intentos de la Argentina de bloquear económicamente" al archipiélago, señaló el canciller.
También precisó que le ratificaron a Brasil, Uruguay y Chile su "fuerte apoyo a los derechos de los isleños a determinar su futuro político".
"Y también dejamos en claro que cualquier intento de ejercer coerción contra ellos a través de presiones económicas o de otro tipo sería resistido por el gobierno británico", enfatizó Hague.

Según Londres, las acciones aprobadas por el Mercosur son "inconsistentes con los principios de la Carta de Naciones Unidas" y con los "derechos del pueblo de las Islas Malvinas a comerciar abiertamente" y sin interferencias.
De todos modos, aclaró que a pesar de que Gran Bretaña no acepta la decisión del Mercosur, la prioridad de su gestión fue "asegurar que el comercio y los vínculos comerciales entre las Malvinas y Sudamérica no están comprometidos por esta declaración política".
"Espero que otros países de la región continúen reconociendo que las diferencias de opinión sobre la soberanía británica de las Islas Malvinas no pueden justificar esfuerzos para intimidar a una población civil inocente a través de presiones económicas", subrayó.
No obstante, en el Gobierno argentino analizaron ayer que a pesar de las declaraciones de Cameron, la Argentina continuará con su plan para cercar económicamente a los habitantes de las islas Malvinas. Este plan comenzó hace un mes con la decisión de convencer a los países miembros del Mercosur que impidan el ingreso de buques con bandera de las islas Malvinas en los puertos del bloque regional. La Argentina busca, a la vez, que Chile interrumpa los vuelos semanales que van desde Punta Arenas a las islas Malvinas. Esta sería otra forma de cercar a los habitantes de las islas.

Argentavis: El gobierno británico ahora quiere darle entidad a los kelpers para seguir poniendo trabas a la cuestión MALVINAS, CUANDO NUNCA LES INTERESARON .Ahora esos usurpadores implantados intentan ser legitimados para continuar con el ROBO. Intentando presentarlos como víctimas cuando SON LOS VICTIMARIOS DE LA USURPACION !!


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27 de Diciembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Malvinas: China apoya el reclamo argentino de soberanía


Respaldo de China al reclamo de soberanía sobre las Malvinas


BUENOS AIRES.- El vicepresidente del comité permanente de la Asamblea Popular Nacional de China, Jiang Shusheng, ratificó que su país "continuará apoyando el reclamo argentino sobre la soberanía en las Islas Malvinas".
Shusheng se expresó así durante un encuentro con el presidente de la Cámara de Diputados, Julián Domínguez, quien lo recibió con motivo de la asunción de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández. El extranjero afirmó que la solidaridad con la Argentina "constituye una posición invariable para China", al tiempo que destacó el rol que ocupó nuestro país en la presidencia Pro Tempore del Grupo de los 77, al considerar que la "Argentina trabajó en pos de la integración y la paz mundial".
En este sentido, Shusheng expresó la "necesidad de que los Gobiernos de Argentina y el Reino Unido reanuden las negociaciones por Malvinas, de conformidad con los principios y los objetivos de la Carta de la ONU y las resoluciones pertinentes de la Asamblea General, con el fin de encontrar una solución pacífica a la disputa sobre la soberanía"

Contactos británicos con chilenos en el sur

La semana pasada, Benjamin visitó la región de Magallanes, en el extremo sur de Chile. Allí, acompañado por el cónsul británico en Punta Arenas, John Rees, dijo: "Lo que nos complica es la postura argentina y su reclamo de soberanía, pero nos parece que están tratando de bloquear las islas económicamente".
Pareciera ser un bloqueo económico para las islas y su pequeña población civil e inocente"
El embajador británico en Chile, Jon Benjamin, dijo que hay "preocupación" por los países que "se sumaron" a la declaración del Mercosur
a decisión de los países del Mercosur y de Chile de no permitir en sus puertos el arribo de barcos que enarbolen la bandera de las islas Malvinas sigue dando que hablar.
El embajador británico en Chile, Jon Benjamin, advirtió que hay "preocupación" por "los países que se sumaron" a la declaración del Mercosur, según consigna ANSA.
"Pareciera ser una especie de bloqueo económico para las islas y su pequeña población civil e inocente", advirtió el diplomático británico.
Benjamin aseguró que la "especie de bloqueo" podría afectar la economía de la zona. "Allá viven 200 chilenos y los lazos con Punta Arenas [localidad chilena del extremo sur del país] son muy importantes", deslizó

ARGENTAVIS: Resulta ser que ahora a los británicos les preocupa la población implantada en las Islas Malvinas Argentinas, e intentan darles entidad o importancia cuando nunca les importó !! y son usados para ninguna otra cosa que para intentar justificar el robo de las islas. Los isleños o kelpers no son víctimas como pretende el Reino Unido presentarlos sino son los ejecutores de la usurpación de las Malvinas.

Todo el continente se alineó con la Argentina

El canciller de Uruguay, Luis Almagro, recordó ayer que su país "siempre" respaldó la postura de Argentina sobre las islas Malvinas y negó "cataclismos diplomáticos" con Gran Bretaña, al contestar críticas de la oposición al gobierno de José Mujica por el presunto "alineamiento" de Montevideo con Buenos Aires sobre el tema.
El canciller de Uruguay, Luis Almagro, recordó ayer que su país "siempre" respaldó la postura de Argentina sobre las islas Malvinas y negó "cataclismos diplomáticos" con Gran Bretaña, al contestar críticas de la oposición al gobierno de José Mujica por el presunto "alineamiento" de Montevideo con Buenos Aires sobre el tema.
"En todo caso digan que todo el continente se alineó con Argentina", precisó el ministro uruguayo en declaraciones realizadas al diario La República y reproducidas ayer por otros matutinos de Montevideo.
En tanto, legisladores del oficialismo y la oposición expresaron sus puntos de vista en torno a ese tema y conincidieron en apoyar la postura Argentina.

Almagro se refirió a la situación que se generó en su país, tanto en lo interno como el frente externo con el Reino Unido, luego de que los países del Mercosur aprobaran, el martes pasado, durante una reunión en Uruguay, una iniciativa para impedir el ingreso de buques con bandera de las islas Malvinas en todos los puertos de países que integran el bloque. En tanto, el diputado filooficialista Carlos Raimundi subrayó que "la etapa de fortaleza de América latina favorece la "unidad" y celebró el apoyo de Uruguay.

Quejas contra Mujica

La oposición política uruguaya salió a cuestionar al Gobierno de José Mujica por su apoyo a la Argentina en la causa Malvinas, aunque la primera dama, Lucía Topolansky, reivindicó la postura oficial. El reclamo tiene que ver con la decisión de impedir el acceso de buques con bandera de Malvinas a sus puertos, en apoyo del reclamo argentino de discutir con Gran Bretaña la soberanía de las islas.
Por el Partido Colorado, el senador Pedro Bordaberry sostuvo que observa el tema con "preocupación" y criticó al Gobierno por apostar a un "solo camino", el "de Argentina y Venezuela". En declaraciones a "El Espectador", sostuvo que con la Argentina no "nos ha ido bien en el pasado" y afirmó que "mientras Uruguay hace buena letra y todos los mandados, Argentina responde de otra manera". Sin embargo, Topolansky ratificó la decisión y afirmó que "si uno mira el relieve se da cuenta que las islas pertenecen a la Argentina".

"Argentina tiene legitimada la soberanía en el marco del derecho internacional", precisó y planteó "la importancia de construir el poder necesario a nivel internacional como para obligar a que el derecho se cumpla".

El senador nacional por el Frente Amplio Progresista (FAP) Jaime Linares puntualizó que "representa un paso positivo para la construcción diplomática de Latinoamérica el apoyo de varios países de la región" y afirmó que "el tema es trabajar contra el colonialismo".
"No puede imponer". "Hoy Inglaterra no está en condiciones de imponer a nadie, por el contrario", razonó Linares y señaló que "se debe mantener la vía diplomatica" para insistir con la soberanía del archipiélago.
En un nuevo gesto político, Uruguay ratificó ayer su apoyo al reclamo del gobierno argentino para iniciar una negociación pacífica con Londres en torno a la soberanía de las islas Malvinas.


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22 de Diciembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Británicos quieren enviar un submarino a Malvinas


Diario sensacionalista afirma que podría llegar un submarino nuclear a las Malvinas
El Daily Mail publica que se está revisando el plan, pese a que no se cree que Argentina tenga capacidad militar.
El diario conservador británico y de tinte sensacionalista Daily Mail afirma hoy que el Reino Unido "desempolva" los planes para enviar un submarino nuclear a las Islas Malvinas.
La publicación enmarca el análisis de las fuerzas armadas británicas en el reclamo argentino de soberanía y el acuerdo con Uruguay, Brasil y Paraguay para bloquear los barcos con bandera de "Falklands", el nombre inglés de las islas.
"Las fuentes temen que la estadía de seis meses del Príncipe WIlliam en el Atlántico Sur pueda provocar más 'ruido de sables' (...) la presidenta argentina Cristina Fernández aseguró que Gran Bretaña estaba lista para usar su fuerza militar para robar recursos naturales ``en cualquier lugar y de cualquiera manera".
El envío de un submarino nuclear podría llegar a darse pese a que Inglaterra no cree que Argentina tenga capacidad militar para intentar recuperar las Islas Malvinas, como ocurrió durante la dictadura en 1982.
"Estamos confiados en que los argentinos no podrían desembarcar ni siquiera un bote de pesca en las islas", afirma la nota del Daily Mail citando a fuentes militares.

Mientras tanto el gobierno británico niega el envio de un submarino nuclear.

Tras la publicación del periódico británico Daily Mail sobre declaraciones de un ex jefe de la Marina, Alan West, que pide el envío de un submarino nuclear a las Malvinas para proteger a la colonia británica.
El portavoz de Defensa señaló que las opiniones de West "no reflejan la posición del ministerio" y subrayó que el exmilitar "ya no está vinculado ni tiene acceso" al trabajo que se hace en esa cartera.

El Ministerio británico de Defensa aseguró que Londres "no planea una escalada de sus efectivos militares, ni en cuanto a equipamiento ni a personal".
"No hay ningún cambio sobre la posición actual", subrayó el portavoz.

El Reino Unido declaró que no planea aumentar su presencia militar en las islas Malvinas, cuya soberanía reclama la Argentina, después del bloqueo al acceso de buques británicos a puertos de países del Mercosur.
Las tensiones entre Argentina y el Reino Unido han aumentado desde que el miércoles los países del Mercosur aprobaran prohibir el acceso a sus puertos de buques con bandera de las Malvinas.

Antes de 1982 los británicos expresaban que NINGUNO DE SUS BUQUES PODIAN SER TOCADOS POR ALGÚN AVION QUE LOS ATAQUE, PUES BIEN LEAN EN LOS ARCHIVOS DE ESTE SITIO LA GUERRA AÉREA EN MALVINAS Y VEAN  EL HUNDIMIENTO DE ALGUNOS DE LOS 8 BUQUES QUE SE FUERON A PIQUE EN EL ATLANTICO SUR POR LOS VALEROSO ATAQUES DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA Y EL COMANDO DE AVIACIÓN NAVAL DE LA ARMADA ARGENTINA


Actos como este intentan mellar y amedrentar los reclamos legitímos sobre NUESTRAS ISLAS MALVINAS. Sepan que mientras halla un argentino vivo NUNCA VAN A PODER TENER DERECHOS SOBRE UN VIL Y REPUGNATE ACTO DE USUPACION BRITANICA.


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22 de Diciembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Malvinas es una causa regional

Defender la causa Malvinas es defender los recursos de la región

La presidente Cristina Kirchner afirmó que el Reino Unido "se está llevando los recursos petroleros y pesqueros" de las islas y advirtió que "cuando tenga más necesidad los vendrá a buscar por la fuerza". El Mercosur acordó ayer impedir que barcos con bandera kelper recalen en sus puertos
Los países del Mercosur con costas -Argentina, Brasil y Uruguay- resolvieron durante la cumbre de Montevideo impedir que barcos con bandera kelper recalen en sus puertos.
En ese marco, la jefe de Estado consideró que el reclamo por la soberanía de las islas Malvinas "no es una causa nacional, sino global", porque "cuando se acaben los recursos los van a venir a buscar por la fuerza".
"Se están llevando los recursos petroleros y pesqueros" de las Malvinas, afirmó la mandataria, y dirigiéndose a sus pares les dijo: "Piensen los que tengan otros recursos que después los van a venir a buscar por la fuerza a donde sea y como sea"
. En ese sentido, pidió "tener la inteligencia de cuidarnos entre nosotros mismos".
"Si no, que pregunten en los conflictos bélicos recientes, donde fueron violados derechos humanos en países que son petroleros y otros que no lo son. Los que hacen esto deberían ser castigados", consideró Cristina Kirchner durante su discurso en la cumbre del Mercosur.
Por otro lado, renovó el reclamo diplomático al Reino Unido al pedir que "se siente a dialogar, como indican las resoluciones de las Naciones Unidas".
"Los que violan las disposiciones de Naciones Unidas y los derechos humanos lo hacen sin que nadie les reclame nada, porque se sientan en forma permanente en el Consejo de Seguridad", puntualizó la mandataria.
Esta mañana, el presidente uruguayo, José Mujica, publicó una columna en el sitio oficial del Ejecutivo de ese país, donde aclara que su Gobierno permitirá recalar en sus puertos "a naves inglesas o con cualquier otra bandera reconocida por las Naciones Unidas cuyo destino puede ser Islas Malvinas".
"No autoriza, en cambio, recalar naves militares inglesas con destino Malvinas, y esto lo hace por razones de solidaridad libérrima con Argentina", agrega el texto.
Además aclara que el Gobierno uruguayo "no compartirá nunca la idea de bloqueo marítimo o económico a los pobladores de Malvinas porque entiende que ello es nocivo, violatorio de derechos humanos y contrario a crear condiciones de negociación pacifica, único camino para saldar este diferendo histórico".

Para Gran Bretaña es "preocupante" el bloqueo a buques de Malvinas

"Estamos muy preocupados por este último intento de Argentina de aislar a los habitantes de las Malvinas", declaró en un comunicado un portavoz del Ministerio británico de Exteriores. Ayer, el Mercosur decidió impedir que barcos con bandera kelper recalen en sus puertos
El Gobierno británico consideró hoy "preocupante" e "injustificado" el bloqueo por parte de los países del Mercosur a los buques con bandera de las Malvinas, que no podrán entrar en los puertos de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay.
"Estamos muy preocupados por este último intento de Argentina de aislar a los habitantes de las Malvinas y dañar su modo de vida, para lo que no hay justificación", declaró en un comunicado un portavoz del Ministerio británico de Exteriores.
La fuente señala que "no está claro en este momento el efecto, si es que hay alguno, que esta declaración puede tener", pero en todo caso el Gobierno se pondrá en contacto "urgentemente" con los Estados de la región.
"Nadie debería poner en duda nuestra determinación de proteger el derecho de los isleños de las Malvinas a determinar su propio futuro político", añade el comunicado.
El Mercosur acordó ayer impedir la entrada en los puertos del bloque a los buques con bandera de las islas Malvinas, archipiélago bajo dominación británica y cuya soberanía reclama Argentina.
Los presidentes del Mercosur rubricaron una declaración en ese sentido, anunció el presidente uruguayo, José Mujica, al final de la XLII Cumbre de Jefes de Estado.

El bloqueo a las Malvinas obliga a 18 barcos gallegos a buscar nueva base

Los buques de esa bandera se plantean operar desde Vigo o el sur de África
Hace tiempo que Argentina es terreno vedado para todo aquello que provenga de las islas Malvinas. La semana pasada se sumó Uruguay, que impidió recalar en sus puertos a los barcos con pabellón de ese archipiélago. Y el martes se cerraron para ellos las terminales de Brasil y hasta las del mediterráneo Paraguay, pues los países del Mercado Común del Sur (Mercosur) acordaron en la cumbre desarrollar la legislación adecuada «para impedir el ingreso a sus puertos de los buques que enarbolen la bandera ilegal de las islas Malvinas», explicó el presidente uruguayo, José Múgica, al término de la reunión.
Un blindaje en toda regla cuyas cerraduras se han escuchado alto y bien claro en Galicia. Y es que el portazo que han dado en la práctica totalidad de la franja atlántica del Cono Sur americano afecta de lleno a 18 barcos de capital gallego que ondean pabellón de las islas Malvinas para poder pescar pota y merluza en el Atlántico sur. Llevan bandera de las Falkland -como las llama Gran Bretaña-, pero descargan, se avituallan, se pertrechan y repostan en Montevideo, donde comparten muelle con otra veintena larga de pesqueros con bandera española que faenan en el mismo caladero y que desde hace un año sufren el acoso de las patrulleras argentinas. Estos, al menos, podrán seguir entrando en Uruguay, pese al incómodo hostigamiento de la Armada.
Evidentemente, los armadores de barcos con pabellón de Malvinas se confiesan preocupados, porque es un asunto «trascendente», aunque admiten que todavía no se lo están tomando demasiado a la tremenda «porque no ha habido ningún apresamiento», explican voces del sector. Son las mismas que dicen que «es mejor no sacar las cosas de quicio» y dejar «tranquilamente que funcione el derecho internacional». Y, de paso, la respuesta de Gran Bretaña a la afrenta que supone el pacto de Mercosur.
Nueva base
Mientras, las empresas ya se plantean dónde asentar la nueva base logística. Descartado Puerto Argentino llamado (Port Stanley), el principal puerto de las Malvinas, por escasez total de servicios, no parece descabellado cambiar Montevideo por Vigo, aunque es cierto que con el precio actual del combustible la cuenta de explotación se resentirá, con el puerto gallego a 25 días de ruta del caladero.
Otras opciones que evalúan las armadoras es hacer las operaciones que realizaban en la capital de Uruguay en puertos de Namibia o de Sudáfrica, más próximos al área en la que obtienen sus recursos. Ahora bien, no sería una solución agradable, pues supondría «perder el bagaje conseguido allí», dicen.
Entre tanto, los barcos con bandera española que faenan por las Malvinas pidieron ayer amparo contra el acoso que sufren por parte de las patrulleras argentinas. En pleno cambio de Ejecutivo, los armadores de Anamar y Anaver solo consiguieron arrancar el compromiso de que el asunto «va en el traspaso de ministra a ministro como una de las cuestiones importantes», dijo José Ramón Fuertes, gerente de la Cooperativa de Vigo.


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06 de Diciembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Remera con escudo de Malvinas en los Juegos Olímpicos



El escudo de Malvinas en Londres

Una diputada argentina propuso incluir el escudo de las Islas Malvinas en las camisetas de las selecciones nacionales que participen de los Juegos Olímpicos de Londres 2012.
Una inicitativa de la diputada del Frente para la Victoria Rosana Bertone propuso incluir el escudo de Malvinas en las camisetas de las selecciones nacionales que participen, que en los Juegos Olímpicos.
El proyecto establece "la obligatoriedad de exhibición, en toda vestimenta que sea utilizada por los equipos de selecciones nacionales que participen en competencias internacionales, en lugar visible y a modo de escudo, de un relieve con el contorno de nuestras Islas Malvinas, con la leyenda Las Islas Malvinas son Argentinas".
El articulado dice también que "la Secretaría de Deportes de la Nación será la encargada del diseño y aprobación del escudo, que deberá oficializarse dentro de los 120 días de sancionada la ley".
"Con este proyecto busco que se amplíe de manera pacífica una muestra más de la defensa de nuestros derechos sobre las islas. Al hacerlo como escudo en la ropa de nuestros deportistas y seleccionados que compiten a nivel internacional permite, que nuestro legítimo reclamo se extienda a ámbitos masivos y distintos", dijo la diputada Bertone.
El proyecto es apoyado por los compañeros del bloque de la diputada del FpV Patricia Fadel, Remo Carlotto, Gloria Bidegain, Maria Pilatti, Ruperto Godoy, Luis Cigogna y Juan González. Además, lo respaldan Roy Cortina (Frete Amplio Progresista), Federico Pinedo (PRO), Alfredo Atanasof, Celia Arena e Ivana Bianchi (Peronismo Federal).

Camiseta de Malvinas

Cinco años atrás, Fernando Vittorini, veterano de la Guerra de Malvinas y licenciado en Publicidad y Diseño Gráfico, diseñó una camiseta con las Islas en el frente y el escudo de la Asociación del Fútbol Argentino en el medio.
El diseño de la camiseta llegó hasta la AFA como una propuesta de Fernando pero no prosperó. Amparados en reglamento de la FIFA descartaron cualquier posibilidad de hacerlo.

Legislador británico pretende impedir que la remera sea utilizada por Argentina.

Un legislador británico aseguró que se debería impedir la participación argentina en los JJ.OO. si en la vestimenta de los atletas están las Islas Malvinas.
El proyecto de incluir el escudo de las Islas Malvinas en la vestimenta de los atletas nacionales que participarán de los Juegos Olímpicos de Londres ya llegó a oídos británicos y no parece haber sido una grata noticia.

Un legislador del partido conservador un tal Andrew Rosindell expreso que Argentina no puede "abusar de su participación en los Juegos Olímpicos y hacer política. Se les debería impedir su participación si van a promocionar una causa política ilegal".

ARGENTAVIS: Ilegal es la usurpación y el abuso lo realizan ocupando NUESTRAS ISLAS MALVINAS ARGENTINAS señores británicos !!!

"Si esto avanza será un insulto terrible para la gente de las islas Falkland (Malvinas), quienes tienen el derecho democrático a ser británicos"

ARGENTAVIS: El insulto es robar nuestras islas y pretender legalidad donde hay una flagrante falta de respeto a la Nación Argentina y a los Organismos Internacionales como la ONU a la que desoyen cuando los intima al diálogo por la soberanía. Los isleños son implantados por ustedes británicos y son el pretexto para ¨justificar¨ y ¨legitimar¨ la usurpación realizada. Los KELPERS (isleños usurpadores británicos de Malvinas) son súbditos británicos que están sobre tierra argentina ROBADADA en un vil acto de piratería que NO TIENE JUSTIFICATIVO ALGUNO y COMO TAMPOCO EXCUSAS VÁLIDAS Y SERIAS para seguir manteniendo IMPUNEMENTE el estado ILEGAL DE OCUPACION DE NUESTRAS ISLAS MALVINAS ARGENTINAS y donde el pasado los condena.

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03 de Diciembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Malvinas: El festejo británico


Malvinas: los británicos se hacen la fiesta

Los desmalvinizadores

El gobierno argentino con Fernández de Kirchner a la cabeza, no reacciona y SOLAMENTE se remite a puras expresiones de deseos y nada efectivas acerca del tema Malvinas, permitiéndole a Gran Bretaña que haga y deshaga a su antojo ; dejando hasta la posibilidad que los mismos isleños implantados por los usurpadores británicos hagan de NUESTRAS ISLAS otro PAIS !!.El discurso actual inglés que dan para ¨justificar¨ la usurpación es el de ser los ¨liberadores¨ !!. 

Ese mismo discurso que adoptaron de los mismos CIPAYOS argentinos. Discurso que se pregonan desde las escuelas hasta los documentales por las mismas organizaciones de supuestamente santas ¡! Madres de Plaza de Mayo cuyos representantes en su mayoría señoras, madres de guerrilleros que durante los años ´70 pretendieron implantar un régimen totalitario marxista en Argentina, en pleno gobierno democrático de Juan Domingo Perón. Y que ahora son santificadas e indemnizadas con mucha plata por el propio gobierno argentino kirchnerista .
Dichas organizaciones como sus adherentes militantes al igual que el gobierno se dedican a retrotraerse, perpetuamente, a los años ´70 y condenar a cualquier institución militarizada de la Nación. Sin condenar a ningún personaje involucrado con aquellas organizaciones guerrilleras armadas como el ERP, Montoneros y sus seguidores , en aquellos años de plomo, en donde los atentados, secuestros, torturas y asaltos a regimientos era moneda corriente. Pretexto que le dieron a los gestores del golpe de estado de 1974 para tomar el poder y quedar en manos militares.Autoridades militares que no pudiendo y/o queriendo juzgar, por sus delitos a aquellas organizaciones ilícitas con cárcel y pena de jueces legítimos, por el contrario las eliminaron en forma clandestinamente, un error fatal !!; lo que motivó ahora ha santificar, victimizar y reivindicar a todos aquellos movimientos guerrilleros, por parte de las organizaciones y titulares afines, como las ya mencionadas, y demás organizaciones como la de los Derechos Humanos que supuestamente NO DEBERIA RESPONDER A NINGUNA IDEOLOGIA!! y que nutren su existencia de todo aquello, exaltando a personajes como el Che Guevara y abrazándose y posando en fotos con Fidel Castro ¡!, mientras que al mismo tiempo tiene sus cuentas bancarias repletas de dólares!!. Siendo de izquierda de lengua y de derecha cuando reciben sus millones.
Incluso a los combatientes de Malvinas los tildan de ¨Chicos de la Guerra¨ una manera de menospreciar y tener argumentos para justificar su ideología y condenar a los militares que arrestaron a sus hijos en los ´70. Haciendo revisionismo histórico selectivo únicamente para justificar sus ideologías. Otorgándole discursos y pretextos a los británicos para relacionar el tema Malvinas con historia de dictaduras y de militares!!.Y hacer creer que la guerra ya definió la soberanía !! .
Organizaciones de ¨izquierdas¨ que implantaron el permanente discurso desmalvinizador inculcando y difundiendo, mediante cualquier medio, la idea que lo referido a Malvinas es vergonzoso y un tema de dictaduras !! .Difundiendo dicha mentira ya sea mediante discursos, pasquines, libros, revistas y películas como ¨Los Chicos de la Guerra¨, ¨Iluminados por el fuego¨con un tinte puramente ideológico anti-argentino. Inculcando al ciudadano argentino a que se debe avergonzar!! de sus reclamos por las Islas Malvinas y de sus combatientes. Usando el tema Malvinas para humillar y declarar que se luchó por nada. Pretendiendo que el tema Malvinas sea acotado al dictador Galtieri y su ¨aventura¨ de la Guerra!!!. Más allá de lo condenable de la actitud de ese personaje y demás generales de escritorio, de ninguna manera debe deslegitimar el RECLAMO por NUESTRAS ISLAS MALVINAS USURPADAS DESDE 1833 y por el sacrificio de nuestros COMBATIENTES que lucharon y murieron por nuestra tierra.
Yo no sé si esto pasa en otro país del mundo pero esto es lo que ocurre por estos lados. Es el constante discurso anti-Malvinas hechos por las mismas organizaciones apañadas por el gobierno nacional.

El gobierno británico festeja

Mientras tanto el Cameron el execrable y provocador primer ministro británico dijo que: la bandera británica seguirá flameando "en las residencias de los gobernadores" de esos territorios de ultramar, que incluyen las usurpadas Islas Malvinas. "Estamos aumentando la asistencia" a esos territorios, informó Cameron.

En particular, el primer ministro señaló que el año próximo es "el aniversario de la ¨liberación¨ de las Falkland Islands (Islas Malvinas), el cual será un momento para una genuina celebración".
Y que el gobierno británico ya comenzó a preparar los festejos por la rendición argentina en el conflicto del Atlántico Sur y analiza la presencia de un miembro de la familia Real británica en las islas para las conmemoraciones.

Finalmente

Británicos hagan el festejo que quieran pero NUNCA van a poder justificar el ROBO que hacen de tierras ajenas!! por más cipayos y antipatrias que los apoyen son y serán usurpadores de:

NUESTRAS ISLAS MALVINAS ARGENTINAS


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09 de Septiembre, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Los buques de guerra británicos en Malvinas


Los buques de guerra británicos en Malvinas

Buques británicos realizan maniobras en Malvinas para seguir manteniendo la impune e ilegal usurpación del archipiélago argentino. En esta ocasión el buque Clide capitaneado por una inglesa, realiza maniobras en aguas del Atlántico Sur para intentar intimidar con su presencia. Olvidando que en el conflicto de 1982 muchos de ese tipo de buque fueron carne de los proyectiles de los aviones argentinos.

Siguiendo con las sucesivas provocaciones a la Argentina y riendose de las resoluciones de la ONU y el UNASUR. El gobierno pirata británico se siente el dueño de lo ajeno y pretende, con la prepotencia que ejerció  desde 1833, año del robo de las islas a la Argentina, seguir con este robo. De cualquier forma los aunque el tema pretenda ser esquivado por los británicos, no significa que no exista y deberá ser tratado en algún momento. La presión de Argentina y de sus socios harán doblegar a corto o a largo plazo la indefendible usurpación británica.

Y no olvidemos que una parte del territorio nacional argentino esta siendo ocupado por la fuerza de una potencia extranjera. No dandoles derechos a nada a partir de la ilegalidad de sus actos.!!

LAS ISLAS MALVINAS SON ARGENTINAS

 

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18 de Agosto, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

La Argentina acusará a Inglaterra ante la ONU




La Argentina acusará a Inglaterra por la exploración petrolera en las Malvinas

La Cancillería denunciará ante el Comité de descolonización de la ONU que Londres viola resoluciones de ese organismo. Los anuncios de nuevos hallazgos de petróleo en la zona de exclusión avivaron el conflicto, aunque dudan de su viabilidad y creen que se tratan de "especulación financiera"
En los próximos días, los reclamos de la Argentina en la ONU por el conflicto de las islas Malvinas serán reiterados. La Cancillería de nuestro país volverá a acusar al gobierno británico de violar las resoluciones de Naciones Unidas por la exploración petrolera encarada por las empresas Rockhopper y Desire Petroleum, entre otras, en la zona de exclusión, el área en litigio por la soberanía de las islas.

Sin embargo, en Cancillería dudan de la viabilidad de los pozos petroleros y hablan de "especulación bursátil". De todos modos, Argentina volverá a reclamar en el Comité de Descolonización de Naciones Unidas, a cargo del diplomático ecuatoriano Francisco Carrión Mena. El martes, el canciller Héctor Timerman le envió una invitación al presidente del comité para mantener una reunión en Buenos Aires.

La semana pasada la firma inglesa Rockhopper, a cargo de la exploración en una de las áreas en las que se dividió la búsqueda de petróleo en las islas Malvinas, anunció que los resultados aseguraban la viabilidad comercial de los hallazgos y sus acciones subieron hasta 40% tan sólo un día después del último lunes negro en los mercados financieros.

Argentina cuenta con un amplio apoyo a su reclamo por la soberanía de las islas. Desde el Mercosur y la Unasur, las naciones miembro acordaron que no abastecerán en sus puertos a los buques que estén vinculados a la exploración en Malvinas. Además del respaldo regional, se sumó el de los países africanos y árabes. En tanto, el Reino Unido especula con un apoyo implícito de la Unión Europea, que incluyó a las islas en una enumeración de rigor de los "territorios de ultramar" británicos.

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