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27 de Junio, 2011 · Islas Malvinas Argentinas

Malvinas : amenazas británicas




Fuerte rechazo del Gobierno a los dichos británicos por las Malvinas


La Argentina calificó de "lamentables" las declaraciones del ministro de Defensa, Liam Fox, quien había advertido que podrían usar el poder naval para garantizar la ocupación de las islas
En medio de la creciente tensión entre la Argentina y Gran Bretaña por la negociación de la soberanía de las Malvinas, el gobierno nacional expresó un fuerte rechazo a las declaraciones del ministro de Defensa británico, Liam Fox, quien había dicho que de "ser necesario" ese país utilizaría el "poder naval" para garantizar la ocupación de las islas.
"Tenemos ya Typhoons (aviones de combate) estacionados en la zona y enviamos un mensaje muy claro de que tenemos el poder naval si fuera necesario y el compromiso de garantizar que las Malvinas se mantendrán libres y su pueblo disfrutará de la liberación por la que luchamos tan duro hace 30 años", advirtió Fox.


Esta noche, el Gobierno rechazó "enérgicamente las lamentables declaraciones" del funcionario británico a través de un comunicado difundido por la Cancillería.
"El Reino Unido continúa demostrando su desprecio por el derecho internacional al desoír los reiterados llamados de la comunidad internacional a sentarse a negociar con la Argentina para resolver la disputa de soberanía", expresa el documento.
Días atrás, la presidenta Cristina Kirchner había dedicado críticas palabras al gobierno británico, luego de que el premier, David Cameron, diera por finalizada la negociación por la soberanía de los territorios ubicados en el Atlántico Sur.
"Las declaraciones del ministro británico ponen de manifiesto una vez más la actitud militarista del Reino Unido en el Atlántico Sur, que contrasta con la vocación por una resolución pacífica del conflicto consistentemente sostenida por la Argentina", agrega el comunicado del Palacio San Martín.
El gobierno nacional, además, indica "la Argentina no aceptará provocaciones belicistas como las formuladas por el Ministro de Defensa británico y continuará cumpliendo con sus obligaciones de miembro responsable de la comunidad internacional".
Según la Cancillería, el Reino Unido actúa "escudándose en sus privilegios como miembro permanente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas".

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Miércoles 29 de junio de 2011

Londres negó haber enviado más tropas

El gobierno británico respondió a Puricelli

LONDRES.- "Normalmente no discutimos públicamente el despliegue de nuestras fuerzas militares, pero puedo decirle sin problemas que no hemos aumentado la presencia militar en las Falklands (Malvinas)."

Con esta respuesta categórica, ante una consulta de La Nacion, un vocero del Ministerio de Defensa británico restó crédito a denuncias del ministro de Defensa argentino, Arturo Puricelli, quien advirtió que el gobierno del conservadorDavid Cameron había iniciado una escalada armamentística en la región llevado"por la debilidad de sus argumentos para ocupar las islas" .

La desmentida británica buscaría bajar el tono del cruce verbal entre Londres y Buenos Aires por el tema de la soberanía malvinense. El último cortocircuito se generó cuando el ministro de Defensa británico, Liam Fox, amenazó con usar "el poder naval si fuera necesario" para garantizar la presencia británica en Malvinas.

La advertencia fue realizada al final de una conferencia del think tank conservador Reform, ante el pedido un comentario sobre la afirmación de la presidenta Cristina Kirchner de que Gran Bretaña es una "burda potencia colonial en decadencia."

"Tenemos ya (aviones de combate) Typhoons estacionados en la zona -advirtió el ministro británico-. Enviamos un mensaje muy claro de que tenemos el poder naval si fuera necesario y el compromiso de garantizar que las Falklands (Malvinas) se mantendrán libres y su pueblo disfrutará de la libertad por la que luchamos tan duro hace 30 años."

Fox procuró responder, así, a duras críticas realizadas por miembros de las fuerzas armadas, quienes aseguran que los drásticos ahorros presupuestarios prescriptos por el gobierno de coalición conservador-liberal comprometerán la defensa de las islas, aun cuando su dispositivo militar haya sido exceptuado de los recortes.

La defensa actual

El plantel defensivo de las islas consiste hoy en una fragata, un destructor, una patrullera, un buque explorador, un buque de suministro, el ocasional patrullaje por parte de un submarino, unos cuantos aviones de combate Typhoons y 1076 personas de servicio en tierra.

Pero se cree que la tareas de esta "fuerza de disuasión" se verán afectadas por el impacto de los recortes en otras áreas de Defensa, como la reducción del número de destructores de 24 a 19, el cierre de varias bases de la Royal Air Force, el despido de 25.000 empleados civiles, 7000 soldados y oficiales del ejército, 5000 miembros de la fuerza aérea y 5000 de la armada.

Fox habló poco después de que se supiera aquí que Washington había sumado su firma al nuevo llamado de la Organización de Estados Americanos (OEA) para que la Argentina y Gran Bretaña se sienten a la mesa de negociaciones para discutir la soberanía de las islas.

CRÍTICAS DE PURICELLI AL REINO UNIDO

"Convertir al Atlántico Sur en una fortaleza es una provocación a la Argentina y a toda América latina", advirtió el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, al denunciar una mayor presencia militar británica en las islas. Dijo que "en la zona hay un solo actor extracontinental que está armado y que pone en evidencia la irracionalidad del Reino Unido en la ocupación de Malvinas".

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publicado por sondermann a las 22:46 · Sin comentarios  ·  Recomendar
 
01 de Septiembre, 2009 · Guerra Aérea sobre Malvinas

ATAQUE AERONAVAL AL ATLANTIC CONVEYOR



ATAQUE AL ATLANTIC CONVEYOR

 

Otra de las victorias de la Aviación Naval Argentina, fue el portacontenedor, Atlantic Conveyor. Este buque británico, se preparaba para desembarcar todo el arsenal que transportaba, sobre Malvinas.Su cargamento consistía en aviones Harriers, helicópteros Wessex y Chinook.

 

 

 

 

 

 

 El portacontenedor británico,zarpó de la isla Ascensión, el 6 de mayo de 1982 hacia Malvinas.

Para el día 25 de mayo, el carguero inglés se encontraba al noreste de Malvinas.

En esa ocasión, el Centro de Información y Control, sito en Puerto Argentino, capital de las Islas Malvinas, informó la presencia de actividad enemiga en el área. Para ello se designó al Capitán de Corbeta Roberto Curilovic y al Teniente de navío Julio Barraza, para que acudan al ataque de las naves enemigas.

 

De izquierda a derecha, Teniente de Fragata Rodriguez, Capitán de Corbeta Curilovic, Capitán de fragata Colombo (comandante de escuadrilla, Capitán de Corbeta Agotegaray, Teniente de Navio Francisco, Capitán de Corbeta Bedacarratz, Teniente de Navio Colavino, pertenecientes a la 2a. Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, que participaron de las operaciones durante la guerra de las Malvinas. Atrás de ellos, el 02, aparato que tomo parte en los ataques al HMS "Sheffield"-hundido-y al HMS"invincible"-averiado-.

 

 

 Ambos pilotos despegaron de la Base Aeronaval Rio Grande, a las 14:30 horas. Tras demorarse el despegue, por falta de avión cisterna Hercules KC-130, que los reabasteciese, de combustible, en vuelo antes de la aproximación final hacia sus objetivos.

Una vez en vuelo, los Super Etendard, se dirigieron al punto de encuentro, con el KC-130.

 

 

 

Arribados al punto de encuentro con el avión cisterna, repostaron combustible y continuaron el vuelo sin inconvenientes, manteniendo los parámetros de navegación prefijados y en completo silencio de radio.

Al llegar a una distancia apropiada, Curilovic y Barraza efectuaron la primera emisión de radar, y encontraron que la flota enemiga aún permanecían en el mismo lugar. El hecho que sendos radares de a bordo de los Super Etendard, ¨captaran tan perfectamente a las naves enemiga¨ significaba que su eco radar era lo suficientemente grande, como para hacerlo, de lo que se deducía que los objetivos eran de tamaño considerable.

A partir de entonces, el sistema de datos electrónico, transmitió toda la información obtenida, al sistema de navegación del misil, que actualizaba, en forma permanente las coordenadas de posición y velocidad del blanco elegido, a fin que el misil, impactase con precisión sobre su objetivo.

Cuando todo estaba listo para el disparo. Los dos aviones volaban apenas separados por unos 200 metros.

 

 

 

Ante una señal de Curilovic, oprimieron el botón de disparo. Los Exocet una vez desprendidos de las alas, comenzaron su trayectoria hacia el  blanco. Tras el lanzamiento los aviones regresaron a Río Grande.

 

 

Los dos Exocet lanzados por Curilovic y Barraza, enfilaron velozmente hacia su víctima, el portacontenedor Atlantic Conveyor, comandado por el Capitán M.G. Layard. El impacto se produjo exactamente a las 16:35 horas y la nave se hundió horas después envuelta en llamas con todo su cargamento bélico.

 

 

Cargamento del Atlantic Conveyor:

 

Aviones Harrier Gr.3 ( R.A.F )

 

 

Helicópteros Wessex

 

 

Helicópteros Chinook

 

 

Monumento en Malvinas al carguero hundido 

 

 

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publicado por sondermann a las 11:53 · 5 Comentarios  ·  Recomendar
 
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